GT-Air 3 Smart: Casco de Moto con Realidad Aumentada

El GT-Air 3 Smart es un casco innovador que marca un hito en la seguridad de los motociclistas, siendo el primer casco de moto con tecnología de realidad aumentada, desarrollado por Shoei en colaboración con EyeLights. Este modelo incorpora un head-up display (HUD) en la visera, lo que permite al conductor recibir información importante sin desviar la mirada de la carretera. Esta tecnología, que antes era exclusiva de los automóviles más avanzados, ahora se integra en el casco, ofreciendo datos de navegación, velocidad y alertas de radar en tiempo real. La proyección se realiza a través de un pequeño proyector nano OLED, diseñado para que la información aparezca a una distancia ideal de 10 pies, lo que minimiza la distracción y el esfuerzo visual.

El GT-Air 3 Smart no solo es un casco con pantalla, sino un dispositivo inteligente completo. Ofrece funciones adicionales como un intercomunicador universal, reproducción de audio, micrófono con reducción de ruido y soporte para comandos de voz, compatible con asistentes como Siri y Google. Estas características están completamente integradas en el casco, eliminando la necesidad de accesorios externos y brindando una experiencia más fluida y segura. La batería del casco proporciona aproximadamente 10 horas de uso continuo, un aspecto crucial para los motociclistas que pasan largas horas en la carretera.

Disponible en cinco colores (blanco, negro mate, azul metalizado mate, gris metalizado mate y Reino TC10) y tallas que van desde la S hasta la XXL, este casco se puede reservar desde ahora, con entregas programadas para junio del próximo año. El precio de lanzamiento es de 1.199 euros, lo que representa aproximadamente el doble que su predecesor, el GT-Air 3 Standard. Aunque es una inversión considerable, el GT-Air 3 Smart representa un avance significativo en términos de seguridad y confort para los moteros, marcando un cambio en la industria de la moto hacia la incorporación de tecnologías inteligentes. La pregunta que queda es: ¿estás lista para adoptar esta tecnología en tus viajes en moto o prefieres seguir con un casco más tradicional?