Cómo actuar ante accidentes y averías en moto

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La creciente popularidad de la moto como medio de transporte en España, con más de 3,2 millones de motocicletas en circulación, ha traído consigo un aumento en el riesgo de accidentes y averías. Por eso, es fundamental que todos los motoristas conozcan las pautas básicas de actuación en caso de un percance. En primer lugar, lo más importante es garantizar la seguridad personal y la de los demás usuarios de la vía. Si la moto queda inmovilizada, debe colocarse lejos de la calzada, ya sea estacionándola correctamente en ciudad o situándola en el arcén en carreteras. Si hubo una caída, es esencial evaluar el estado físico antes de intentar mover la moto, especialmente si hay sospecha de lesión en la espalda.
Una vez asegurada la propia seguridad, el siguiente paso es señalizar correctamente el incidente. Aunque se ha rumoreado que las motos estarían obligadas a llevar la baliza V16 a partir de 2026, esto no es cierto. No obstante, contar con un sistema de señalización mejora la visibilidad. Si se dispone de una baliza, se debe colocar en el depósito, el asiento o el maletero. Si no se tiene, las luces de emergencia o de posición deben activarse, especialmente en autopistas y autovías, donde no hacerlo puede resultar en una infracción grave.
Además de señalizar la moto, es crucial hacerse visible a uno mismo. El uso de un chaleco reflectante es obligatorio, y se recomienda permanecer en el arcén con el casco puesto, sobre todo si es de colores llamativos. También es importante mantenerse alejada de la calzada y, si hay guardarraíl, situarse detrás de él. En caso de heridos o situaciones peligrosas, se debe llamar al 112 antes de contactar con la aseguradora, que ayudará a gestionar el parte y la asistencia necesaria.
La prevención es la mejor herramienta de seguridad. En caso de un accidente, la equipación adecuada puede marcar la diferencia. El uso de un casco homologado reduce significativamente las lesiones en la cabeza y la mortalidad. Los guantes específicos son esenciales para proteger las manos, mientras que la ropa técnica para motoristas ofrece una protección mucho mayor que las prendas convencionales, alcanzando hasta un 95 % en algunos casos. Además, el calzado especializado y los airbags para motos son elementos de seguridad pasiva que pueden proteger órganos vitales en caso de impacto. En resumen, actuar con rapidez, señalizar correctamente y priorizar la seguridad son pasos esenciales ante cualquier imprevisto en carretera.




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