Indian Challenger: 7 razones por las que se reinventa ...

Embolsadora personalizada auténtica e innovadora

El Indian Challenger, en sus versiones Dark Horse y Limited, ha sido un soplo de aire fresco para el segmento de ensacadoras personalizadas. Decimos cuáles son sus características y por qué es un paso adelante.

La temporada pasada fue el momento de revolucionar uno de los segmentos quizás más estáticos de la escena de las dos ruedas. Las costumbres son modelos que tienen su encanto precisamente en esta estética clavada en el siglo XX o, al menos, con una esencia profundamente arraigada en la típica estética americana del último centenario. Sin embargo, de vez en cuando las empresas más emblemáticas de este segmento dan un soplo de aire fresco con nuevas propuestas llenas de tecnología moderna, estética más acorde con nuestros tiempos y actuaciones mucho más 'lúdicas' y dinámicas seguras. Un ejemplo de esto es el retador indio, un modelo que la marca estadounidense ha posicionado como su buque insignia y en el que se convirtió en el desarrollo más avanzado de la fábrica.

El impacto de este modelo fue tal que creemos que el retador indio, en sus dos versiones, ha sido un modelo pionero en el ensacadora personalizada más sofisticado y lujoso. Aquí hay algunas razones para esta afirmación ...

Indian Challenger Dark Horse 2021

1.769 cc | 377 kg | 122 CV | 32.690 â‚¬

Indian Challenger Limited 2021

1.769 cc | 381 kg | 122 CV | 32.690 â‚¬

PowerPlus: Motorazo

Una de las primeras innovaciones de retador indio vino por él nuevo motor llamado PowerPlus. Es un colosal motor V-Twin de 60º con 1,769 cc cilindrada, 4 válvulas por cilindro y la primera cilindrada alta refrigerada por líquido de la marca. El desarrollo ha sido tan bueno que las cifras de rendimiento son colosales, con 122 CV de potencia y 178 Nm de par.

Todo ese 'chorro' de empuje se puede dosificar en 6 velocidades con el que dispone la caja de cambios. A eso debemos agregar el embrague asistido, lo que facilita la comodidad y precisión de las marchas. Los tensores hidráulicos de la cadena de distribución y los ajustadores de holgura de las válvulas también ayudan con el mantenimiento.

ensacadora americana pura

No es un "invento extraño". Ves y reconoces que estamos ante una empacadora clásica de estilo americano, con prominente carenado frontal y maletas laterales integradas que cumplen con los requisitos típicos de estas motos diseñadas para recorrer kilómetros con gran comodidad y capacidad de equipaje, perfectas para pensar en viajar en moto.

Además de continuar con estos hilos del segmento, el retador indio Ofrecen nuevos detalles y prestaciones que siempre se agradecen, con líneas de diseño musculosas y claramente modernas. En este punto, el conjunto del faro LED juega un papel clave, manteniendo un faro central circular ('mordido' en la parte superior por la máscara), pero adornado con luces de circulación diurna en los laterales que le dan personalidad propia. También se ha actualizado el típico emblema del guardabarros delantero y la calidad de sus diferentes pinturas, brillo o mate, reflejan a la perfección su personalidad.

Componentes Premium

La parte del ciclo y otros componentes del retador indio no podían dejarlo en manos de ninguna marca. Por eso tiene una robusta horquilla delantera invertida con 130 mm de recorrido. En la parte trasera, opte por un Monoshock Fox Carrera ajustable de 114 mm. Un coloso como esta moto también necesita un buen sistema de frenos. tanto en lo que confío Brembo para su equipamiento original, destacando las pinzas delanteras de 4 pistones radiales con discos semiflotantes de 320 mm. Otro elemento que no es casualidad son los neumáticos, ya que están equipados de serie con el Metzeler Cruisetec específico para este tipo de motocicleta. También puedes ir más allá en el apartado de iluminación instalando como extra el Linterna frontal LED Pathfinder S, con iluminación de teclas mejorada al conducir de noche o con poca visibilidad.

Tecnología de punta

la llegada del retador indio No ha sido con la intención de 'cubrir' de forma solvente el hueco en el catálogo de la marca americana, sino una propuesta que pretende convertirse en un referente para los amantes de estos modelos. viajeros personalizados. Para ello, el modelo viene equipado con lo que llamaron el Tecnología Smart Lean, un paquete de tecnologías y asistencia que se brindan gracias a la instalación de un unidad inercial IMU firmado por Bosch. Este dispositivo recopila los datos dinámicos y posicionales de la motocicleta que le permiten ayudar actuar según la posición (inclinación) o inercia de cada momento, ajustando así la acción del control dinámico de tracción, ABS y control de tracción. Es un avance muy importante para el segmento. También puedes elegir entre tres modos de conducción (Rain, Standard y Sport) para proporcionar una respuesta específica a la fuente de alimentación, y tiene control de crucero, otro punto a favor de quienes buscan una motocicleta cómoda para viajes largos.

Lujo, lujo y más lujo

estamos antes una moto de lujo, con todas las letras. Es un modelo que busca el mayor confort para su ocupante y la mayor sensación de lujo en sus mandos. Por lo tanto, los calidad de construcción y ajuste de todos los componentes Es de la más alta calidad. Además de la gran calidad de sus acabados, cuenta con elementos que elevan el nivel de este modelo a un tipo de audiencia exigente y rica. Y no se trata solo de tener aberturas ajustables para la comodidad de conducción o un parabrisas ajustable eléctricamente con 762 mm de recorrido. Eso también. Ni a los últimos gadgets y dispositivos como la llave inteligente, 'pequeños gadgets' que ya se dan por sentados entre los equipos estándar. Eso también. Debe comenzar con elementos básicos pero esenciales, como un asiento adecuado, especialmente diseñado para una comodidad extrema en viajes de larga distancia.

Por otro lado, en un envasador El espacio disponible en las bolsas laterales es de gran importancia, con capacidad para 68 litros y resistente al agua. Se puede agregar capacidad instalando una maleta con 64 litros adicionales como extra (caben dos cascos integrales). ¡Con la casa a tus espaldas!

Por supuesto, hay nuevos componentes electrónicos en el sección de información y entretenimiento, recopilada en India por el sistema llamado comando de paseo que incluye una cómoda pantalla táctil de 7 "(incluso con guantes) y que aprovecha las funciones del teléfono inteligente a través de la conexión Bluetooth. Para esta versión, fue posible mejorar aún más la integración con el sistema Apple CarPlay para integrar más completa y fácilmente su iPhone.

Una de las demandas de los conductores de este tipo de motocicleta suele estar dirigida al sistema de sonido. De la simple necesidad de escuchar música, pasó a ser demanda calidad y potencia, cada vez más cerca de los que podemos tener en un equipo de casa. Altavoces de alto rendimiento de 6.5 " instalado retador indio ofrecer 100w de sonido, ordinario ecualizador dinámico Se ajusta automáticamente según el ruido del viaje. Lo más exquisito, incluso puedes agregar algunos extras. altavoces de mejor calidad, también incluido en el respaldo del maletero opcional, que ofrece un 50% más de potencia que los originales. ¡Rock and roll!

Competición: un verdadero rey de los embolsadores

O retador indio Es una de las motos utilizadas en la categoría espectacular rey de los ensacadores dentro del campeonato Motoamerica.

En él, lo mejor de los embolsadores de hoy es batido en la pista y revela las increíbles capacidades dinámicas de esta colosal motocicleta en manos de un piloto experimentado. ¡Carreras alucinantes con estas colosales bestias!

Un retador indio, dos pistas: Dark Horse y Limited

O Challenger indio 2021 se divide en dos versiones disponibles, que enfatizan solo la parte estética, lo que le da una actitud y opciones de color algo diferente.

Por un lado, está el caballo negro desafiante indio, modelos disponibles en un esquema negro Thunder Black Smoke y Bronze Smoke. En ambos casos, son colores de carrocería oscuros que combinan perfectamente con el negro mate en multitud de detalles como el motor, el escape o los detalles del manillar y retrovisores e incluso el emblema en el guardabarros. Todo esto hace que la motocicleta adquiera un mirada muy agresiva, oscura e irreverente.

En segundo lugar, podemos elegir el Indian Challenger Limited, que esta temporada son en Thunder Black Pearl Black y Ruby Metallic Red. acabado brillante y coincide con el acabado cromado elementos mencionados en la otra versión, adquiriendo así un aspecto más convencional y clásico, igualmente espectacular.

¡Te invitamos a solicitar una prueba o más información de cualquiera de las dos versiones a continuación y sin ningún compromiso!

Más información y prueba del cliente

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