Aceites más usados en motos: guía 2024-2026

En el mundo del motociclismo, la elección del aceite adecuado es crucial para el rendimiento y la vida útil de nuestras motos. Los aceites más utilizados en las motos actuales de 4 tiempos, para los años 2024-2026, se clasifican según su viscosidad y tipo. Entre los más destacados se encuentra el 10W-40, considerado el rey absoluto del mercado, recomendado para una amplia variedad de motos, desde scooters hasta deportivas medias. Este aceite ofrece un equilibrio ideal entre fluidez en frío y estabilidad a altas temperaturas, lo que lo convierte en una opción versátil para la mayoría de las motocicletas de calle.

Otro aceite popular es el 10W-50 o 15W-50, utilizado sobre todo en climas cálidos y en motos potentes. Este tipo de aceite es ideal para quienes practican una conducción agresiva y para motos que requieren un alto rendimiento en condiciones de calor extremo. Por su parte, el 5W-40 gana terreno, sobre todo en Europa, gracias a su capacidad para proporcionar un mejor arranque en frío y protección inmediata en motorizaciones más modernas.

El aceite 20W-50, aunque está perdiendo popularidad, sigue siendo utilizado en motos clásicas y de aire, como Harley Davidson y otras customs, especialmente en climas cálidos y entornos urbanos.

Además de la viscosidad, hay clasificaciones obligatorias que son esenciales para un correcto funcionamiento del motor. La norma JASO MA2 es crucial para motos con embrague húmedo, ya que garantiza que el embrague no patine, mientras que el estándar API SN o SP proporciona una mejor protección antidesgaste y limpieza del motor.

Para resumir, aquí están los aceites recomendados según el tipo de moto para el uso en 2025-2026:
- Scooter/motos 125-300 cc urbanas: 10W-40 o 10W-30 JASO MA2.
- Medios desnudos/deportivos (300-800 cc): 10W-40 o 5W-40 JASO MA2.
- Trail/aventura grande: 10W-50 o 15W-50 JASO MA2.
- Deportiva pura/hypersport: 10W-50 o 5W-40 full sintético.
- Custom/clásico refrigerado por aire: 20W-50 o 15W-50 JASO MA2.
- Moto de circuito o muy exigente: Full sintético 10W-50/10W-60 JASO MA2.

Es fundamental consultar siempre el manual del fabricante para elegir la viscosidad y norma adecuada, especialmente en motos nuevas o de gama premium.