Acero vs Ergal: Elige el plato perfecto para tu moto Adventure

Este artículo me tocó una fibra especial.
Cuando se planea un viaje en moto, especialmente en una Adventure, una de las decisiones más importantes es la elección del plato de transmisión, ya sea de acero o de Ergal. Este artículo examina en profundidad las diferencias entre ambos materiales para ayudar a los moteros a elegir el mejor plato según su estilo de conducción y tipo de aventura.
La regla de oro para elegir entre acero y Ergal es bastante simple: si tu prioridad es hacer muchos kilómetros sin preocuparte por el mantenimiento, el acero es la opción que debes elegir. Por otro lado, si tu objetivo es buscar un rendimiento puro y aligerar tu moto para recorridos técnicos o cortos, entonces Ergal sería la opción adecuada.
Corona de acero: el corredor de maratón
Las coronas de acero, como las de PBR fabricadas en Acero C45 endurecido por inducción, son ideales para quienes planean recorrer largas distancias. Este material se destaca por su resistencia al desgaste, lo que permite que el plato mantenga su rendimiento a lo largo de decenas de miles de kilómetros, incluso en condiciones difíciles como barro o polvo.
Algunas situaciones en las que deberías optar por acero incluyen:
- Viajes largos (más de 5.000 km).
- Uso diario de la moto para trayectos casa-trabajo.
- Motos pesadas (Maxi-Aventura de más de 200 kg).
El consejo de PBR es claro: para una motocicleta Adventure que se utiliza para turismo, la durabilidad del acero compensa cualquier posible reducción de peso. Esto asegura que puedas realizar viajes épicos sin preocuparte por el mantenimiento constante.
Corona en Ergal: el deportista
Por el contrario, el Ergal, que es una aleación de aluminio 7075, está diseñado para quienes buscan una sensación de conducción más intensa y un peso ligero. Una corona de Ergal puede pesar hasta un tercio menos que una de acero, lo que mejora la agilidad de la moto en cambios de dirección y optimiza el funcionamiento de la suspensión.
Deberías considerar Ergal si:
- Realizas paseos todoterreno cortos y técnicos.
- Buscas aligerar la moto al máximo.
- Deseas un factor estético, ya que el Ergal puede anodizarse en diversos colores.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el Ergal se desgasta más rápidamente que el acero. Las coronas de PBR en Ergal 7075-T6 están diseñadas para minimizar la acumulación de barro, pero su vida útil será corta en comparación con las de acero.
El veredicto: ¿cuál montar en tu aventura?
La elección del plato de transmisión no solo depende del tipo de moto, sino de cómo planeas utilizarla. Las características de cada material dan lugar a diferentes ventajas y desventajas:
- Acero: pesado, bajo mantenimiento, más económico, ideal para viajes largos y uso diario.
- Ergal: ligero, requiere mantenimiento frecuente, más caro, ideal para carreras y enduro técnico.
Además, se responde a preguntas comunes como cuándo es el momento de reemplazar la corona y cuánto dura un plato de Ergal en una moto Adventure, siendo la vida útil entre 5.000 y 10.000 km, dependiendo del estilo de conducción y del mantenimiento.
En resumen, el éxito de tu aventura dependerá de elegir el plato adecuado que se ajuste a tu estilo de conducción y necesidades específicas.




Deja una respuesta
Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.