Aprilia ETX 350: La primera moto todoterreno de Aprilia

La Aprilia ETX 350, lanzada en 1985, fue un hito para la marca italiana, siendo su primera motocicleta con motor de cuatro tiempos y con un enfoque claramente todoterreno. Aunque hoy en día Aprilia es sinónimo de motocicletas deportivas de alto rendimiento, su historia se remonta a los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, donde se centró en ciclomotores y motos de competición para trial, enduro y cross. En 1983, la marca introdujo la Aprilia ST 125, un modelo más orientado a la carretera, seguido de la Aprilia 125 ETX, ambas con un enfoque trail. La ETX 350 marcó un avance significativo al ser la primera moto de gran cilindrada de la firma, además de incorporar un motor de cuatro tiempos.

El diseño de la ETX 350 se basó en el chasis de modelos cross-country de Aprilia, adaptado con suspensiones específicas y frenos de disco en ambas ruedas. Su motor, desarrollado por Rotax, era un monocilíndrico refrigerado por aire de 349,2 centímetros cúbicos, capaz de generar 27 CV a 7.000 revoluciones por minuto y 2,90 mkg a 6.000 revoluciones. Con un peso de 162 kilos, la ETX 350 competía con modelos populares como la Honda XLR 350 y la Yamaha XT 350, que superaban sus prestaciones en refinamiento y rendimiento general. A pesar de ello, la ETX 350 fue bien recibida, lo que permitió a Aprilia lanzar versiones adicionales, como la Aprilia Touareg Rally y la Aprilia EXTX 600, consolidando su presencia en el mercado de las motos todoterreno.