Emara: La nueva moto eléctrica asequible de Michael Spencer

Michael Spencer, un exdirectivo de Tesla, ha dado un giro a su carrera al lanzar su propia marca de motos eléctricas, llamada Emara, a través de su startup Zeno. Estas motos están diseñadas especialmente para mercados emergentes como África e India, enfocándose en ofrecer una alternativa más económica y eficiente a las motos de gasolina. Con precios que oscilan entre 1.000 y 1.500 dólares, la propuesta de Zeno es revolucionaria, ya que busca superar en coste, rendimiento y utilidad a las motos tradicionales.

Spencer explica que la clave de su modelo de negocio se centra en la venta por separado de la batería, que es el componente más costoso. Los usuarios pueden alquilar estas baterías en estaciones de intercambio similares a máquinas expendedoras. Este sistema promete ser más rápido que llenar el tanque de una moto de gasolina, con el beneficio adicional de que las baterías también pueden utilizarse para cocinar o alimentar dispositivos eléctricos cuando no están en uso.

La prueba piloto de Emara en Kenya ha demostrado resultados notables, ya que muchos usuarios informaron de un aumento de sus ingresos netos entre un 25% y un 40% tras empezar a utilizar estas motos. Spencer compara este cambio con el impacto que tendría para un conductor de un Toyota Corolla si pasara a conducir un Tesla Model 3, destacando el potencial transformador de la moto eléctrica en la vida de sus usuarios.

La marca ha atraído la atención de inversores, recaudando ya 12 millones de dólares de fondos como Toyota Ventures y Lowercarbon Capital. A pesar de la mala reputación que han tenido algunos modelos eléctricos en el pasado, Zeno ha conseguido superar estos desafíos al ofrecer un producto que ha sido bien recibido por los clientes desde el primer momento.

Con la preventa activa en Kenya e India, Zeno está lista para expandirse, enfocándose en las regiones de África y Asia, donde la clase media está en crecimiento y la infraestructura eléctrica está mejorando. Spencer ha establecido un objetivo claro: crear motos eléctricas que sean mejores que las de 150 cc del mercado, pero que mantengan un precio accesible. Según sus palabras, ha logrado cumplir con esta visión, proporcionando una solución que promete ser un cambio positivo en la movilidad en estos mercados emergentes.