Guía de las mejores motos para pilotos altos 2024

Las mejores motos para pilotos altos guía práctica y recomendaciones dos mil veinticuatro

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La guía práctica para pilotos altos presenta una selección de motocicletas que ofrecen comodidad y ergonomía para quienes miden más de 1,85 m. Se subraya la importancia de elegir modelos con una altura de asiento adecuada (normalmente superior a 830 mm), manillares altos y un diseño que permita una postura erguida, ideal para largos trayectos. Las motos recomendadas caen dentro de categorías como adventure/trail, sport-touring y algunas naked, que generalmente son más espaciales y cómodas para los altos.

Entre los modelos destacados se encuentran:
- BMW R 1300GS: con una altura de asiento entre 870 y 910 mm, es una trail alta que permite ajustar el asiento y la suspensión.
- Ducati Multistrada V4: con una altura de 830-860 mm, se presenta como una sport-adventure que ofrece una buena postura erguida y espacio para las piernas.
- Honda África Twin: diseñada para off-road ligero y viajes, su altura de asiento va de 850 a 895 mm.
- Kawasaki Ninja 1000 SX: una sport-touring con postura más abierta (835 mm de altura).
- KTM 1290 Super Duke GT: con altura entre 835 y 850 mm, es una opción potente para touring.
- Yamaha Teneré 700: ideal para quienes buscan una trail ligera con 875 mm de altura.

Además de los modelos, los accesorios y ajustes son cruciales. Se destacan asientos elevados, kits de suspensión y soluciones como los Upbikers que añaden 4 cm al contacto con el suelo, mejorando la estabilidad y confianza en maniobras.

Entre los consejos prácticos, es esencial probar la moto con el equipamiento completo, buscar asientos más anchos en la unión con el depósito y comprobar las opciones de ajuste antes de hacer una compra. La conclusión enfatiza que la elección debe centrarse en modelos con asientos altos y manillares que no obliguen a encorvarse, y sugiere optimizar la experiencia con ajustes y soluciones como los Upbikers. También se ofrece la posibilidad de una selección personalizada basada en la altura exacta y el uso previsto de la moto.

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