Hero Motocorp lanza nuevas motos en Argentina: HUNK y XPULSE

Navegando entre curvas digitales, topé con esto
Hero Motocorp ha presentado tres nuevos modelos de motocicletas en Argentina, destacando su compromiso con el mercado local a través de una actualización de su gama. Durante un evento en el edificio de Globant en Puerto Madero, se revelaron los modelos: HUNK 160R 4V, HUNK 150 XTEC y XPULSE 200 4V FI, todos diseñados para satisfacer las necesidades de diferentes tipos de usuarios, desde aquellos que buscan una moto urbana práctica hasta los que prefieren una motocicleta de aventura.
Modelos Presentados:
1. Hero XPULSE 200 4V FI:
- Motor: 200 cc de 4 válvulas
- Potencia: 18.9 hp
- Torque: 17.35 Nm
- Transmisión: Caja de 5 velocidades
- Precio: $5.500.000
- Características: Suspensiones de largo recorrido, llantas de 21” adelante y 18” atrás, frenos a disco con ABS delantero.
- Uso: Mixto, ideal para aventuras.
2. Hero HUNK 160R 4V:
- Motor: 163 cc con inyección electrónica
- Potencia: 16.63 hp
- Torque: 14.6 Nm
- Transmisión: Caja de 5 velocidades
- Precio: $5.300.000
- Características: Acelera de 0 a 60 km/h en 4,4 segundos, horquilla hidráulica delantera, monoamortiguador trasero ajustable, frenos a disco con ABS, faros LED y tablero digital.
- Uso: Naked moderna y ágil.
3. Hero HUNK 150 XTEC:
- Motor: 149 cc
- Potencia: 14.15 hp
- Torque: 12.6 Nm
- Transmisión: Caja de 5 velocidades
- Precio: $3.900.000
- Características: Suspensión trasera monoamortiguada, frenos a disco con ABS, iluminación full LED, tablero digital y tecnología i3s.
- Uso: Urbana, práctica y tecnológica.
Con estas nuevas incorporaciones, Hero Motocorp refuerza su presencia en el mercado argentino, ofreciendo motocicletas que combinan prestaciones, confort y seguridad. Además, la marca continúa su participación en el Campeonato Mundial de Rally Raid, buscando mantener su legado en competiciones. A lo largo de esta temporada, el equipo de Hero ha mostrado un excelente rendimiento en eventos internacionales, preparándose ahora para enfrentar los retos del Rally Raid en Portugal y el Rallye du Maroc, y con la vista puesta en el Dakar 2026.




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