¿Moto o coche? La Yamaha R1 en Nürburgring contra un Porsche 911

En una parada técnica online, leí esto.
La eterna pregunta sobre cuál es más rápido en Nürburgring, si una moto o un coche, vuelve a surgir con un nuevo vídeo protagonizado por una Yamaha R1 de 2021. Esta moto, equipada con tecnología de punta, se enfrenta a un Porsche 911 GT3 en el icónico circuito conocido como el 'Infierno Verde'. Con 194 CV a la rueda tras una reprogramación de la ECU, neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa IV y un sistema de frenos Brembo de alta gama, la R1 demuestra su capacidad al intentar mantener el ritmo de los superdeportivos que la rodean.
El Nürburgring, con su desafío de más de 20 kilómetros, es famoso por sus constantes cambios de rasante, asfalto irregular y peligrosas cercanías a los muros, lo que lo convierte en un escenario intimidante, especialmente para las motos. Este circuito ha visto restringidos los trackdays para motos debido a la creciente cantidad de accidentes graves, donde muchos de ellos involucraban motociclistas. Como resultado, las motos ahora solo pueden rodar en días específicos bajo condiciones estrictas, lo que ha cambiado la dinámica de cómo se llevan a cabo estas sesiones en el circuito.
A pesar de los desafíos, el resultado es claro: aguantar nueve minutos en Nürburgring es una hazaña en sí misma. La comparación de velocidad entre coche y moto se vuelve secundaria cuando se considera la complejidad y peligrosidad de la pista. La verdadera victoria en el Infierno Verde no radica en la rapidez, sino en salir ileso. Las superbikes modernas, aunque rápidas y bien preparadas, siempre operan al límite de su margen de seguridad.
El vídeo de Djim_r1 ilustra esta realidad, mostrando que, aunque la velocidad es un factor importante, la seguridad y la habilidad son primordiales en un entorno tan extremo como Nürburgring.




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