Reseña de Motocicletas 2025: Eléctricas y Retro en el Mercado

El año 2025 fue un periodo prolífico en pruebas de motocicletas, donde se exploraron tanto modelos retro como eléctricos. En esta revisión, se destacaron varias motocicletas que dejaron huella, incluyendo la BMW R12 G/S, las Royal Enfield Bear 650 y Classic 650, así como las eléctricas BMW CE02 y Can-Am Origin. Cada modelo ofrece características únicas que reflejan el avance en la tecnología y el diseño en el mundo del motociclismo.

Las motocicletas eléctricas

En el ámbito de las eléctricas, la Can-Am Origin destaca por su diseño clásico de enduro y su motor Rotax-E. Con una potencia de 35 kW y una batería de 8,9 kWh, es adecuada para conductores con licencia A2. Su desempeño es notable tanto en carretera como fuera de ella, aunque presenta limitaciones como la falta de carga rápida y un espacio de almacenamiento reducido. Por otro lado, la BMW CE02 fue probada en sus versiones de 11 kW y 4 kW, siendo la primera más adecuada para uso urbano. Aunque su aceleración es emocionante, su precio alto (a partir de 8.500 euros) puede ser un obstáculo para los jóvenes interesados.

Las motocicletas retro

El encanto de las motocicletas retro se evidencia en modelos como la Royal Enfield Bear 650 y la Classic 650. La Bear 650 se presenta como un scrambler moderno, ideal para paseos por carreteras secundarias, mientras que la Classic 650 evoca los clásicos británicos de los años 50, con mucho cromado y un diseño atractivo. Ambas ofrecen una experiencia de conducción que prioriza el placer sobre la velocidad, convirtiéndose en puntos de conversación en cada parada.

La Triumph Speed Twin 1200, con su potente motor de 105 CV, es perfecta para los amantes de la adrenalina, y su ergonomía permite largas travesías sin incomodidad. En contraste, la BMW R12 G/S combina un diseño llamativo con un rendimiento sólido en carretera y en terrenos difíciles, aunque padece de algunos errores en su electrónica.

El exótico Can-Am Canyon

Finalmente, el Can-Am Canyon se presenta como un vehículo de tres ruedas que resulta divisivo: mientras que en carretera no cumple con las expectativas de un motociclista tradicional, en terrenos difíciles demuestra su valía, ofreciendo comodidad y espacio de carga. Este modelo redefine la experiencia de conducción, ampliando la definición de lo que puede ser una motocicleta.

En conclusión, 2025 mostró la diversidad en el mundo de las motos, donde cada modelo tiene su propio carácter y propósito. Ya sea con motores eléctricos o de combustión, con dos o tres ruedas, la esencia del motociclismo sigue siendo la misma: la conexión con la máquina y con otros apasionados de la moto.