Triumph TF 250-E y TF 450-E: Revolución en el Enduro

Triumph ha lanzado dos motos que van a poner patas arriba el segmento del enduro

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Triumph ha dado un paso decisivo al adentrarse en el mundo del enduro con el lanzamiento de sus nuevos modelos, la Triumph TF 250-E y la Triumph TF 450-E. Estas motos están diseñadas para atraer a los amantes de la conducción off-road, combinando tecnología avanzada y un diseño atractivo que promete desempeñarse bien en cualquier terreno. Con un enfoque en la comodidad del piloto y un rendimiento excepcional, ambas motos presentan características que las hacen destacar en el competitivo mercado del enduro.

Características Principales

La Triumph TF 450-E está equipada con un potente motor de 449.9 cc refrigerado por líquido, ofreciendo una potencia impresionante de hasta 41.7 CV. Este modelo se orienta más hacia el uso en terrenos abiertos, ideal para aquellos que buscan velocidad y un manejo fluido en rutas inexploradas. Por otro lado, la TF 250-E se presenta como la opción más potente dentro de su gama, manteniendo un equilibrio entre confort y capacidad de respuesta.

Ambos modelos comparten una caja de cambios de seis marchas, y están dotados de tecnologías como el launch-control y el control de tracción, elementos que mejoran la experiencia de conducción, especialmente en condiciones difíciles. Además, la estructura del chasis es de doble viga de aluminio, un diseño menos común en este segmento, que mejora la maniobrabilidad y la respuesta en curvas.

Diseño y Comodidad

Los detalles de diseño incluyen horquillas de 48 mm con un recorrido de 300 mm y un monoamortiguador trasero que ofrece 313 mm de recorrido. Esto se traduce en una absorción eficiente de los baches y un confort adicional en terrenos irregulares. Triumph ha estado trabajando en estos modelos con dos pilotos de renombre en el mundo del motociclismo, Iván Cervantes y Paul Edmondson, lo que añade un plus a la credibilidad y competitividad de estas motocicletas.

Precio y Accesibilidad

Con un precio de venta inicial de 10.995 euros, la TF 250-E y TF 450-E no se han diseñado exclusivamente para el ámbito de la competición, sino para que puedan ser disfrutadas por una amplia variedad de usuarios, desde principiantes hasta experimentados. Esto podría facilitar su aceptación en el mercado y, potencialmente, hacer que se conviertan en las más vendidas de su categoría.

En resumen, el movimiento de Triumph hacia el enduro es un paso emocionante que no solo ofrece a los entusiastas de las motos más opciones, sino que también muestra el compromiso de la marca con la innovación y la calidad en el mundo del motociclismo.

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