Yamaha XT 500: La moto en caja que ha revolucionado el coleccionismo

El fenómeno de las motos en su caja original ha alcanzado un auge impresionante, destacando una Yamaha XT 500 de 1986 que se ha vendido en subasta por 84.000 euros, triplicando su precio estimado. Esta moto, completamente nueva y sin estrenar, ha mantenido su embalaje original en perfecto estado, lo que la convierte en una auténtica cápsula del tiempo. La Yamaha XT 500, con su motor monocilíndrico de 499 cc y más de 30 CV, no solo es un icono por su fiabilidad, sino que también ganó las dos primeras ediciones del París-Dakar en 1979 y 1980.

La tendencia de las motos encapsuladas se ha transformado en un objeto de culto en el mundo del coleccionismo, donde modelos como la Ducati 996 SPS, Honda RC30 y Kawasaki Z1 también alcanzan cifras elevadas en subastas. Este fenómeno mezcla nostalgia y especulación, ya que el valor de estas motos no radica en su rendimiento, sino en lo que representan como piezas de historia.

El mercado del coleccionismo está impulsando esta fiebre, con motos clásicas sin estrenar que pueden multiplicar su precio original. Por ejemplo, una XT 500 restaurada cuesta entre 10.000 y 20.000 euros, mientras que un ejemplar sin usar puede valer hasta cuatro veces más. Este auge en el mercado de coleccionistas ha atraído a numerosos inversores que ven estas motos como obras de arte.

Resulta irónico que estas máquinas, diseñadas para conquistar desiertos y caminos complicados, hoy en día valgan una fortuna precisamente por no haber sido utilizadas.