Más de un millón de motos en vacío legal: Urge revisión del etiquetado ambiental

La Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (ANESDOR) ha expresado su preocupación por la eliminación de la revisión del sistema de etiquetado ambiental en la Ley de Movilidad Sostenible, lo que afecta a más de un millón de motos en España que se encuentran en un vacío legal. Este vacío se produce porque las etapas Euro5 y Euro5+ de las motos no están incluidas en la actual regulación de etiquetado de la DGT, lo que ha llevado a que estas motos sean clasificadas de forma incorrecta, recibiendo etiquetas que no se corresponden con sus niveles de emisiones reales. A pesar de que estas motos cuentan con emisiones que se sitúan al nivel de la etiqueta ECO de los coches, actualmente están siendo etiquetadas como C, lo que implica que no tienen la cobertura legal que justifique esta clasificación. La falta de actualización del Real Decreto de etiquetado ha llevado a esta situación, y se ha señalado que las motos y vehículos ligeros son los grandes olvidados en la legislación actual, ya que no se ha contemplado su particularidad en la Ley de Movilidad Sostenible. Esto ha resultado en una discriminación en el acceso a Zonas de Bajas Emisiones y políticas de incentivos, afectando tanto a los motoristas como a la movilidad sostenible en general. José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha solicitado urgentemente que se tomen medidas para incluir a los vehículos Euro5 y Euro5+ en el etiquetado, garantizando así la seguridad jurídica para más de un millón de ciudadanos que utilizan motocicletas como medio de transporte eficiente y sostenible. Destacan las múltiples ventajas de la moto como reducción de emisiones, descongestión del tráfico y ahorro de espacio público, que las Administraciones no están teniendo en cuenta.