Suiza levanta la prohibición de las carreras de motos tras 71 años

Suiza, un país con una rica historia en el motorsport, ha estado bajo una prohibición de carreras de motos y coches en asfalto durante más de 70 años, desde 1955. Esta decisión fue tomada tras uno de los peores accidentes en la historia del automovilismo, durante las 24 Horas de Le Mans, que resultó en la trágica muerte de 84 personas. El país decidió prohibir todas las competiciones de velocidad en circuitos de asfalto, aunque disciplinas menos peligrosas como el motocross y las subidas de montaña continuaron siendo permitidas. A partir del 1 de junio de 2026, sin embargo, esta prohibición comenzará a levantarse y las carreras de velocidad volverán a ser legales en Suiza.

La derogación de la ley fue aprobada por el Parlamento suizo en 2022, pero la implementación se ha retrasado hasta el 2026, cuando cada cantón del país tendrá la capacidad de decidir qué eventos se celebran y bajo qué condiciones. Además, tendrán la potestad de construir o reabrir instalaciones permanentes, siendo el Circuito de Lignières uno de los posibles nombres que se barajan para estas competiciones.

Este cambio no implica que Suiza se convierta de inmediato en un destino para eventos de MotoGP, pero sí señala un hito importante en el ámbito del motorsport. Suiza deja de ser el único gran país europeo donde las competiciones en asfalto estaban prohibidas, lo que abre la puerta a un futuro más prometedor para los aficionados y competidores de motos.

Un detalle irónico es que el último piloto suizo en fallecer en una competición de MotoGP fue Jason Dupasquier, quien perdió la vida a los 19 años. Este contexto pone de relieve el delicado equilibrio entre la pasión por las motos y la seguridad en las competiciones.