Hackney revierte tarifas abusivas para aparcamiento de motos

El Ayuntamiento de Hackney, en Londres, ha decidido revertir su plan de imponer tarifas elevadas por el aparcamiento de motos, tras años de oposición por parte de organizaciones de motociclistas. Inicialmente, el plan, que se presentó en 2020, obligaría a los motociclistas a pagar tarifas anuales de hasta £12,500, lo que representaba una carga significativa para quienes dependen de sus motos para desplazarse en el distrito. La decisión de dar marcha atrás se produce luego de extensas campañas de grupos como Save London Motorcycling, que argumentaron que el plan era excesivo e injustificado. Finalmente, el Ayuntamiento ha reducido drásticamente las tarifas: el permiso de estacionamiento para motociclistas costará ahora £38 al año, mientras que las tarifas diarias se han establecido entre £1,20 y £2,50. Además, las bicicletas eléctricas podrán estacionarse de forma gratuita en Hackney.

Un portavoz de Save London Motorcycling criticó la administración del consejo, sugiriendo que su enfoque había sido más de confrontación que de diálogo, argumentando que las decisiones tomadas no reflejaban las necesidades y opiniones de los residentes y motociclistas del área. Destacaron que las políticas anteriores solo habían causado conflictos y gastos legales innecesarios para los contribuyentes, al tiempo que perjudicaban a los trabajadores más vulnerables económicamente.

Craig Carey-Clinch, director ejecutivo del Consejo Nacional de Motociclistas, también felicitó a Save London Motorcycling por su campaña efectiva. Según él, este resultado positivo es un claro mensaje para otras autoridades locales que podrían estar contemplando medidas similares. La lucha de los motociclistas en Hackney es un ejemplo de cómo la organización y la presión pueden influir en las decisiones políticas en favor de las comunidades que dependen de las motos para su movilidad diaria.