Reforma de licencias de motocicletas: Propuesta de MCIA, NMC y NMDA

La Asociación de la Industria de Motocicletas (MCIA), el Consejo Nacional de Motociclistas (NMC) y la Asociación Nacional de Concesionarios de Motocicletas (NMDA) han presentado una propuesta conjunta en respuesta a la consulta del gobierno británico sobre la mejora de la capacitación, las pruebas y las licencias para ciclomotores y motocicletas. Esta consulta busca reformar el actual sistema de licencias, que desde su implementación ha mostrado complicaciones en términos de coste y accesibilidad. En 2024, los motociclistas representaron el 21% de las muertes en carreteras y el 20% de los heridos graves, a pesar de ser solo el 1% del tráfico. A través de su propuesta, los organismos piden un enfoque que mejore la seguridad de los motociclistas, evitando que el nuevo sistema sea más restrictivo o costoso de gestionar.

La propuesta incluye la mejora de las calificaciones de los instructores, la capacitación de acceso progresivo y la inclusión de teoría y percepción de peligros en la formación básica de los motociclistas. MCIA, NMC y NMDA consideran que la consulta gubernamental no tiene el alcance necesario para realizar los cambios significativos que se requieren para mejorar la movilidad y la seguridad. Se propone un camino de progresión desde la formación CBT (Compulsory Basic Training) hasta la obtención de una licencia completa, así como una revisión del actual sistema de pruebas. También se sugieren vías de acceso reguladas para vehículos eléctricos de baja velocidad y cambios que toquen a todo el sector de categoría L.

Tony Campbell, director ejecutivo de MCIA, subrayó la importancia de modernizar el sistema de concesión de licencias, que se ha vuelto complejo y ha fracasado en mejorar la seguridad vial. Además, enfatizó que las reformas no deben crear barreras adicionales que lleven a los motociclistas a optar por alternativas ilegales. Por su parte, Craig Carey-Clinch, director ejecutivo de NMC, destacó que el régimen actual ha contribuido al aumento de muertes de motociclistas y a un estancamiento en la seguridad. Insistió en que el gobierno debe aprovechar esta oportunidad para desarrollar un marco que produzca motociclistas mejor capacitados y fomente la movilidad segura. La reforma del sistema de licencias es vital para mejorar la seguridad vial y reducir la conducción ilegal. En resumen, esta propuesta conjunta busca no solo reformas necesarias, sino también un cambio en la forma en que vemos y abordamos la seguridad de los motociclistas en el Reino Unido.