La vida útil de tu casco de moto: ¿Cuándo reemplazarlo?

El casco de moto es un elemento esencial para la seguridad de los motoristas, y su vida útil varía entre cinco y ocho años, dependiendo de los materiales de fabricación. Sin embargo, varios factores pueden acortar su durabilidad y comprometer su eficacia en caso de accidente. Motocard ha lanzado una guía para ayudar a los motoristas a entender cuándo deben reemplazar su casco y cómo prolongar su uso sin poner en riesgo su seguridad.

Los estudios indican que el uso de un casco reduce la mortalidad en un 30% en accidentes y evita lesiones craneales graves en un 40%. Por esta razón, es crucial que el casco esté en buenas condiciones durante una caída. Los principales factores que aceleran la caducidad del casco son:

- Impactos y caídas: Pueden dañar la estructura interna del casco, aunque no haya signos visibles de ello.
- Exposición a factores externos: La humedad, productos de limpieza inadecuados y temperaturas extremas pueden degradar los materiales.
- Uso intensivo: El desgaste de los acolchados y del sistema de retención afecta la comodidad y seguridad del casco, lo que puede comprometer su ajuste.

Para determinar si un casco ha caducado, se debe revisar la fecha de fabricación en la etiqueta interior. Los expertos sugieren reemplazar los cascos de policarbonato pasados cinco años y los de fibra tras siete u ocho años, sin importar su aspecto exterior o si han sufrido un impacto.

Para prolongar la vida útil del casco, es recomendable:
- Realizar un mantenimiento regular, evitando factores que puedan dañarlo.
- Reemplazar acolchados y forros interiores desgastados.
- Examinar el estado del casco con frecuencia.
- Sustituir el casco después de cualquier caída o golpe fuerte.

Un casco en mal estado no brindará la protección necesaria en un accidente. Por eso, es fundamental respetar los plazos de sustitución y cambiar el casco inmediatamente después de un impacto. Tener un casco en óptimas condiciones es crucial, ya que puede reducir hasta un 44% las lesiones en la cabeza en caso de accidente.